敢直接pk多款发烧功放，芬朗ut-pg电子游戏

这年头，不少自诩为“发烧级”功放的，殊不知，一上车本质就是挂羊头卖狗肉，一点都经不起推敲。

丹麦芬朗汽车音响品牌就不一样了，敢说也敢做，比如年头在展全新推出的发烧级芬朗ut-vk4宫廷系列功放，在展会现场单凭颜值就先收割了一批颜控的发烧友。光靠颜值不长久，实际效果才是硬道理。



深圳展之后，芬朗ut-vk4功放开启了大店对标模式，比如走进卖音乐、音响码头等知名音响改装店，和店里的各大品牌功放直接正面“飙歌”，最终做实了“发烧功放”之名，好一个名副其实。

芬朗ut-vk4虽已上市多时，现在才拿到手里，话不多说，今天就来扒一扒芬朗ut-vk4宫廷系列发烧功放，到底有多烧。



外观设计，延续经典

要说延续经典，不得不服丹麦芬朗汽车音响品牌的执着。芬朗ut-vk4又是一个最好的例子，银白色的主体机箱，沉甸甸的金属质感，镀金的“feelart”logo以及接线端子，就像银河系里最闪耀的星星，这一刻“点睛之笔”的字面含义得到了具象化表现。作为颜控的汽车音响发烧友，很难不被这样的设计所征服。



散热方面，ut-vk4也是做到了极致，格栅造型设计加上侧面镂空，热量根本没有积蓄的空间，只要一产生就马上快速散出，让整台机器平稳处在舒适的状态，就是对机器本身运行最好的尊重。



延续经典，又在经典里寻得闪光点，ut-vk4是懂得如何征服“颜控”的汽车音响发烧友。

说是参数，个个真实

芬朗ut-vk4，属于纯后级ab类4声道功放，在4ω负载的情况下，输出的额定功率是4×160w，2ω负载的情况下，输出的额定功率是4×270w，信噪比＞108db，总谐波失真＜0.03%，频率响应（-3 分贝）是10hz-50000hz。



以这些参数为打底该有的声音表现，ut-vk4尽数输出，丝毫没有偏颇，既不藏着掖着，也不夸大其词。这种真实和真诚，也是ut-vk4的必杀技。

用料，猛、狠、准

用料这一方面，丹麦芬朗汽车音响品牌可以说是出了名的猛、狠、准，不管是入门级还是发烧级的产品，芬朗汽车音响毫不吝啬，为了能达到该产品的声音特点，就使劲往这一方向砸料，但砸料基础讲究的是精准。



ut-vk4内在用料，是sanken hi-fi级功率管、bb hi-fi级运放、德国蒙多福音频电容、日本elna低失真滤波电容、alps电位器等，每一个原料都是经过精选搭配，各自都能发挥出最性能，不会出现相互排斥的现象。电路设计方面，电源和放大器都采用左右对称线路设计，有序不紊，解析力、控制力、层次感直接拿捏。



不是花钱砸料就能出好声音，其中讲究搭配、设计等，在这一环节，芬朗汽车音响玩得明明白白。

真发烧，敢对标

说是发烧级功放，对标一下见分晓。在试听ut-vk4的过程中，我们同时也连接了同级别的其他款功放进行对比试听。

女生版的经典粤语歌曲《不》从ut-vk4流出，开头的乐器声，清脆如林间百灵鸟，细节丰富，接着女歌者的声音一出来，唇齿间、鼻腔间的气息清晰可辨，娓娓道来的歌曲情感也跟着展开，瞬间把人拉进故事情节里，靠声音写故事，这一招就很妙；就连和声也十分干净，但不会喧宾夺主，而各种乐器声依然鲜明有层次感和泛音，伴随着人声浸润耳朵，如同久旱逢甘霖一般，怎能不让人心生欣喜。



与之对标的同级别功放，要么是出不了泛音，没有丰富饱满的细节；要么是声音过于懒散，没有聚焦不精准；要么是低频力度不够，欠缺爆发力……

整体聆听下来，可以说芬朗ut-vk4的发挥更加全面更加出色，是真正的“六边形战士”，彻头彻尾的发烧级功放。



行文至此，已经无需再进行过多赘述，因为芬朗ut-vk4功放的里里外外都展现出了其最真诚的诚意，你甚至可以从小小的一颗螺丝里，都能感受到其为发烧所付出的努力。

总结：敢标榜自己的同时，也不惧真实的对标，丹麦芬朗ut-vk4宫廷系列功放不算是头一份，但是为数不多的一份，特别是在这个浮躁又无尽内卷的年代。最后一句话，听了芬朗ut-vk4功放之后，在很长一段时间内，你是完全不能戒断的……

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