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b&o下场，奥迪a4l音响升级丹麦芬朗极速摇滚系列-pg电子游戏
- 2024-07-02 10:25
- 来源:http://bbs.carcav.com/
- 作者:carcav
- 责任编辑:carcav覃良梅
l，原车音响品牌是很拿得出手的，只不过车主觉得品牌拿得出手不代表就非常好听。车主独特的音乐品味和追求，不局限于原车名牌音响，所以到店寻求一套符合自己的音响升级方案。
车主平时喜欢听比较动感类的音乐，要求既要震撼也不能失了细节。车主经过一番试听对比，最终敲定了此次升级方案，主打丹麦芬朗极速摇滚系列，即前声场升级芬朗sp-6.5d两分频，后声场搭配歌德m1-216两分频，中置搭配芬朗sq-md3，处理器搭配芬朗dsp-f10，最后再加一只低音炮，以及芬朗al-800.1功放。
整套方案搭配齐全，在预算范围内算是最佳搭配方案，方案确认好之后，开始进行施工安装。
前声场的芬朗sp-6.5d两分频，改装技师直接将原位换装在车门上，并加以隔音、防水等相关措施，确保中低音喇叭得到稳定发挥。
sp-6.5d两分频，高音喇叭采用欧洲蚕丝振膜，高音清亮透彻，大音量情况下不会出现刺耳的情况；中低音喇叭采用碳纤维编织音盆，中低音通透爽朗、节奏感强，动态非凡，整体声音表现可圈可点，特别是对动感音乐类型的演绎毫无压力。
后声场搭配起到关键作用，既要作为前声场的补充，还要满足后排乘客的听音享受。歌德m1-216两分频有实力担此大任。精选用料，匠心设计，m1-216的声音干净细腻，细节丰富，不管是作为后声场的搭配还是作为前声场的主角，都能俘获用耳朵收获的汽车音响爱好者。
除了前后声场都升级，中置当然也要跟上。中置位置选择芬朗sq-md3中置喇叭。这是一款备受汽车音响爱好者喜爱的中置喇叭，出色的中音表现，人声干净真实，搭配前后声场，更能营造出车内环绕感。
汽车音响改装中，dsp功放是一大亮点。在这一台方案里，芬朗dsp-f10充分发挥出了音源解析、音场调试、功率放大的作用，让全车扬声器发挥出更加出色的声音细节。
最后低音炮搭配一台芬朗al-800.1单路功放，让更加摇滚音乐听起来不是噪杂，而是一种音乐纯美的享受。
所有器材都安装妥当并复原之后在进行专业调试，车主上车试听效果，相较于没有升级之前，声音动感有力，最重要的是不失细节，特别是摇滚类的音乐精髓诠释得淋漓尽致，非常耐听，其他类型曲目的声音表现也完美。对此表现，车主表示很满意，比原车音响好听几倍。
改装小结：原车品牌音响出不了“大牌”声音，不如放弃。就像这辆一样，放弃原装的品牌音响，选择了丹麦芬朗汽车音响。
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车主平时喜欢听比较动感类的音乐，要求既要震撼也不能失了细节。车主经过一番试听对比，最终敲定了此次升级方案，主打丹麦芬朗极速摇滚系列，即前声场升级芬朗sp-6.5d两分频，后声场搭配歌德m1-216两分频，中置搭配芬朗sq-md3，处理器搭配芬朗dsp-f10，最后再加一只低音炮，以及芬朗al-800.1功放。
整套方案搭配齐全，在预算范围内算是最佳搭配方案，方案确认好之后，开始进行施工安装。
前声场的芬朗sp-6.5d两分频，改装技师直接将原位换装在车门上，并加以隔音、防水等相关措施，确保中低音喇叭得到稳定发挥。
sp-6.5d两分频，高音喇叭采用欧洲蚕丝振膜，高音清亮透彻，大音量情况下不会出现刺耳的情况；中低音喇叭采用碳纤维编织音盆，中低音通透爽朗、节奏感强，动态非凡，整体声音表现可圈可点，特别是对动感音乐类型的演绎毫无压力。
后声场搭配起到关键作用，既要作为前声场的补充，还要满足后排乘客的听音享受。歌德m1-216两分频有实力担此大任。精选用料，匠心设计，m1-216的声音干净细腻，细节丰富，不管是作为后声场的搭配还是作为前声场的主角，都能俘获用耳朵收获的汽车音响爱好者。
除了前后声场都升级，中置当然也要跟上。中置位置选择芬朗sq-md3中置喇叭。这是一款备受汽车音响爱好者喜爱的中置喇叭，出色的中音表现，人声干净真实，搭配前后声场，更能营造出车内环绕感。
汽车音响改装中，dsp功放是一大亮点。在这一台方案里，芬朗dsp-f10充分发挥出了音源解析、音场调试、功率放大的作用，让全车扬声器发挥出更加出色的声音细节。
最后低音炮搭配一台芬朗al-800.1单路功放，让更加摇滚音乐听起来不是噪杂，而是一种音乐纯美的享受。
所有器材都安装妥当并复原之后在进行专业调试，车主上车试听效果，相较于没有升级之前，声音动感有力，最重要的是不失细节，特别是摇滚类的音乐精髓诠释得淋漓尽致，非常耐听，其他类型曲目的声音表现也完美。对此表现，车主表示很满意，比原车音响好听几倍。
改装小结：原车品牌音响出不了“大牌”声音，不如放弃。就像这辆一样，放弃原装的品牌音响，选择了丹麦芬朗汽车音响。
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